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8月27日，在约谈滴滴后次日，交通部刊文指出，个别平台公司在同一个移动互联网应用程序（App）提供网约车、顺风车服务，误导广大乘客，提供大量不符合顺风车标准的出行服务，涉嫌以顺风车名义提供非法网约车服务。然而，如何重新评估顺风车业务模式及产品逻辑，并建立有效的风险控制体系保障乘客生命财产安全，却是企业和监管部门需要共同思考的课题。

归根到底，流量只是副产品，消费者才是市场的根基，而优质的产品才是抓牢用户的根本。责任编辑：覃肄灵来源：每日经济新闻每经记者 陈利10月20日，时隔两年再次举行的重庆秋季房交会落下帷幕，但似乎并没有因此改变重庆楼市的观望态势。尽管有房交会加持，各大开发商也加大了推盘力度，但效果并不明显。“房交会对市场成交实际作用较小，成交量趋稳，仅与周度平均持平。”克尔瑞重庆数据显示，上周（10月14~20日）重庆商品房成交43.90万平方米，环比仅上涨1.50%。

责任编辑：依然中新网11月2日电 据台湾“中央社”报道，日本车辆制造公司1日承认普悠玛列车的列车自动防护系统（ATP）远程监控系统设计有疏失，台湾地区交通部门负责人吴宏谋2日表示，会从采购、验收来调查，等责任查清，再评估求偿。10月21日，台铁第6432车次普悠玛列车21日下午行经宜兰县苏澳新马车站时发生出轨翻覆意外，造成18人死亡、190人受伤。事故发生后，台铁针对普悠玛列车加强检测，10月28日表示，经特检后，未发现问题。

近十年来，泰国围棋努力发展年轻人，甚至包括了幼儿园的儿童，都已经开始知道围棋了。但是关于这一点有一个问题，就是这些学棋的儿童少年很难聚到一起，所以泰国围棋协会出台政策，鼓励小棋手多聚多练，提高棋力，广泛交友。关于围棋的推广，泰国围棋协会既感激职业棋手们的无私付出，也积极支持所有围棋业余爱好者前来交流。这对于泰国围棋的发展无疑是很有好处的。

从自身模式上来看，目前出问题的绝大部分平台，都缺乏足够的资产或资金自营能力。他们会选择各种各样的资产端合作伙伴，甚至风险管理也寻找外包团队，这样的操作无疑严重加深了平台的风险。做到完全资产自营且风险管理自建是确保平台面对行业下行压力依然可以稳健前行的最重要因素。人人贷无论是借款人还是出借人，都是由集团团队来获取、管理以及进行风险审核，没有任何一个业务环节是交由外包供应商来操作的。这虽然提高了我们的成本，但是同时成为了我们能够成为合规机构的重要壁垒。

环球时报：“方舟1号”算是中国芯片的起点吗？倪光南：中国芯片设计业的起点很多，“方舟1号”算是之一吧。更早在1988年，我们计算所公司，就是联想前身，开始做专用芯片，称为ASIC（专用集成电路），是孙祖希研究员带着年轻人去新加坡CHATER公司的设计实验室研发的。五六年时间里借用别人的条件，我们后来一共研发了5个ASIC，用在汉卡、汉字打印机、微型机上，获得了成功。2000年，国务院印发《鼓励软件产业和集成电路产业发展的若干政策》，即通常所说的18号文件，规定对软件产业征税从17%降到3%，芯片设计业视同软件产业。所以，从那以后，我们国家的芯片设计产业就快速发展起来了。芯片设计类似于软件，依赖于人类的智力，跟工业基础关系不大，我们跟国外差距不是太大。